Седла вестерн, называемые так же «ковбойскими», используются ковбоями для работы на ранчо в США, спортсменами, выступающими в дисциплинах вестерн-спорта, а также просто конниками-любителями, ездящими на природу или работающими в стиле Вестерн. Ну, и, конечно, эти седла постоянно мелькают в вестернах.
Ковбойские седла произошли от испанских седел, в которых ездили вакеро – самые первые пастухи и тренера лошадей в Мексике и на Юго-Западе Америки, работающие со скотом на пересеченной местности. Со временем седла немного изменялись, и в итоге получилось современное ковбойское седло.
Рожок, которого не было на испанских седлах, оказался очень удобной деталью для рабочего ковбоя и при работе со скотом, и при долгих переходах: на него можно было и крепить лассо, и вешать повод или специальные сумки. Сегодня, несмотря на то, что большинство вестерн-всадников и спортсменов не работают со скотом, рожок на седлах остался (ну разве что, его нет на некоторых модификациях: для пробегов и для родео).
Рожок, которого не было на испанских седлах, оказался очень удобной деталью для рабочего ковбоя и при работе со скотом, и при долгих переходах: на него можно было и крепить лассо, и вешать повод или специальные сумки. Сегодня, несмотря на то, что большинство вестерн-всадников и спортсменов не работают со скотом, рожок на седлах остался (ну разве что, его нет на некоторых модификациях: для пробегов и для родео).
Конструкция седла позволяет и лошади, и всаднику чувствовать себя комфортно при долгих поездках. Потому что его основное предназначение: рабочий инструмент для ковбоя, который проводил весь день, каждый день верхом. Кроме этого, оно дает начинающему всаднику более уверенную посадку. Но это не значит, что за рожок нужно держаться, а высокая задняя лука служит опорой – независимые посадка и руки так же важны для вестерн-всадников, как и для классических.
Ковбойское седло заметно отличается от привычного классического. Помимо бросающихся в глаза отличий, есть и «внутренняя» разница. У него нет дополнительной набивки между ленчиком и юбкой, а нижняя поверхность подбита мехом. Полки ленчика распределяют вес по большей площади, но из-за отсутствия набивки под седло необходимо класть толстый вальтрап (пад). Также вместо привычных путлищ и «тонких» стремян – на вестерн-седле широкие фендеры и широкие удобные стремена. Ковбойское седло кроме всего прочего отличается и декоративной отделкой: тиснение по коже, серебряная отделка – ни одно классическое седло не будет выглядеть так эффектно.
Австралийские (пастушьи) седла - Их также иногда называют Poley.
Это седло возникло в начале 19-го века в Австралии в среде тамошних пастухов. Конструкционно оно представляет собой нечто среднее между прогулочным седлом английского типа и седлом вестерн: мы видим знакомые овальные крылья, расположенные ближе к передней части корпуса лошади, подколенные валики, но при этом есть достаточно длинные и широкие лавки, а форма лук седла больше похожа на вестерновскую - они выше и более вертикальные. Иногда на передней луке делают небольшой рог, чтобы вешать на него лассо. По этим причинам австралийское седло относится именно к пастушьим.
Австралийское седло способствует глубокой посадке и особому положению ноги, благодаря которому всадник сидит прочнее. Что касается наклона корпуса, то австралийское седло способствует сидению посередине, почти без наклона в ту или иную сторону.
Австралийское седло пригодно для работы со скотом, прогулочной езды, трейла, дистанционных пробегов, конного туризма, полокросса и кемпдрафтинга. Оно очень удобно для езды, так что производители заявляют: большинство людей, ездивших в австралийском седле, никогда больше не захотят ездить в седле английского типа. Хорошо распределяют нагрузку. Идеаьно подойдет тем, кто привык ездить на английских седлах, но хочет подобрать удобное седло для продолжительных конных прогулок. Лошадь под таким седлом способна выдержать до 5 часов езды без ущерба для состояния мышц спины и позвоночника.
Это седло возникло в начале 19-го века в Австралии в среде тамошних пастухов. Конструкционно оно представляет собой нечто среднее между прогулочным седлом английского типа и седлом вестерн: мы видим знакомые овальные крылья, расположенные ближе к передней части корпуса лошади, подколенные валики, но при этом есть достаточно длинные и широкие лавки, а форма лук седла больше похожа на вестерновскую - они выше и более вертикальные. Иногда на передней луке делают небольшой рог, чтобы вешать на него лассо. По этим причинам австралийское седло относится именно к пастушьим.
Австралийское седло способствует глубокой посадке и особому положению ноги, благодаря которому всадник сидит прочнее. Что касается наклона корпуса, то австралийское седло способствует сидению посередине, почти без наклона в ту или иную сторону.
Австралийское седло пригодно для работы со скотом, прогулочной езды, трейла, дистанционных пробегов, конного туризма, полокросса и кемпдрафтинга. Оно очень удобно для езды, так что производители заявляют: большинство людей, ездивших в австралийском седле, никогда больше не захотят ездить в седле английского типа. Хорошо распределяют нагрузку. Идеаьно подойдет тем, кто привык ездить на английских седлах, но хочет подобрать удобное седло для продолжительных конных прогулок. Лошадь под таким седлом способна выдержать до 5 часов езды без ущерба для состояния мышц спины и позвоночника.